传统行业互联网化是一个必然的趋势，汽车行业亦是如此。无论是以京东，天猫为首的电商网站，还是以微博为首的社交平台，或者是汽车之家这样的垂直论坛，都对汽车电商垂涎已久，但当前汽车电商仍处于摸索阶段，还没有形成一家独大的局面。
近来一个叫“小马试驾”的购车平台逐渐吸引了人们的眼球，他们也拿到了策源创投数百万美元的天使投资。小马试驾是一个基于移动互联网的试驾购车平台，主打体验式汽车电商服务，支持专人试驾、结伴杀价等功能。小马试驾选择从购车者角度的出发，采用第三方试驾模式切入，对购车者提供随时随地预约试驾，从而给消费者提供真实用车体验，节约经销商的成本支出。小马试驾的口号是“为购车者而生”。
不难发现，对于汽车之家提出的线上全款购车的“真电商”之路，从本质上分析是很难实现的，这是由汽车特殊的属性所决定的。汽车对于绝大部分家庭来说仍然是大笔费用的开支，因此人们的决策流程很复杂；其次汽车销售仅依靠线上的广告图片无法实现，线下的试驾体验起到关键性作用。现阶段所谓的汽车电商平台其实就是为线下商家导流量，平台只是在销售线索。而对于小马试驾来说，创始人赖俊杰讲，
“小马试驾尝试突破单流量的销售模式，以第三方试驾服务为切入点，抓住碎片化试驾痛点，利用试驾上门服务机会，转化试驾订单为精准购车订单。”
当前小马试驾已经全面覆盖PC端+移动端。具体到小马试驾的使用流程，用户打开APP后，可以根据价格区段选择不同车型，目前整个车库资源已能覆盖所有热门车型；选择完毕后，进行时间预约，另一端在小马试驾上注册过的该车的车主，接到订单后，就会在约定时间和地点开车过来让您试驾。小马试驾的操作流程简单便捷，利用碎片化的时间来帮助用户体验试驾，大大提高了行业的效率。
除此之外，价格是购车者关注的另一个关键点。对此小马试驾组建了一支专业的服务团队和利用强大底价后台系统，确保时刻获得更低成交价，小马试驾还承诺差价双倍补偿。小马试驾在提车过程中，安排专职人员上门对接，全程陪同购车直到交易结束，来帮助用户规避不必要的交易“陷阱”。据赖俊杰介绍，“小马试驾平台价格比市场要低2000-3000元，但当前小马试驾的交易仍需在经销商处完成购车环节，未来会尝试转化为线上直接交易。”
基于小马试驾新颖的购车模式和全新的购车体验，上线一个月的时间交易数量达到200辆，辐射范围已经包括上海，北京，深圳，长沙和重庆五个城市，市场反应不错。小马试驾最大价值在于，重塑现有的购车流程，以消费者为出发点，促进了传统汽车销售模式转型，努力打造汽车行业线上线下生态圈。赖俊杰对猎云网说，“无论汽车电商的模式如何创新，都是在推进行业的发展，汽车电商在未来一定能实现常态化，而小马试驾已经走在路上。”